Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
GP Monaka 2024Max VerstappenRed Bull

Jako jízda bez zavěšení: Nemůžu využívat obrubníky, říká frustrovaný Verstappen

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno25. května 2024
  • Slovenčina
Max Verstappen
©

Getty Images / Red Bull Content Pool

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Chvilku to vypadalo, že by Red Bull mohl vstát z mrtvých podobně jako v Imole. Na konci Q2 držel jeho monopost krok s nejlepšími a zdálo se, že promluví do bitvy o první řadu, ale v Q3 se přece jen projevila omezení monopostu RB20. Jeho kapitán Max Verstappen po chybě v posledním pokusu odstartuje ze šestého místa.

Sergio Pérez se absolutně nedokázal popasovat s nástrahami okruhu a slabinami svého auta. V jeho rukou vypadal Red Bull jako monopost ze středu pole. Naopak, zdálo se, že Max Verstappen z něj dokáže dostat víc, než v něm ve skutečnosti je. V Q1 a v Q2 vypadal konkurenceschopně, ale v Q3 spadl po chybě v závěrečném pokusu na šesté místo.

„Nejsem zklamaný ze šestého místa, jsem zklamaný z naší výkonnosti, která byla po celý víkend… no, nejsem překvapen, protože jsem věděl o našich omezeních před tímto víkendem. Bylo to hrozné, nemůžu jezdit po obrubnících. Ve skutečnosti je to jako jízda na motokáře bez zavěšení a bez tlumičů,“ řekl Verstappen frustrovaně pro televizi Sky.

„Bylo to pro nás těžké. Cítil jsem se velmi komfortně v rychlých zatáčkách, alespoň to bylo příjemné, ale v těch pomalých jsme až příliš ztráceli. V rychlých zatáčkách se dokážete posunout, ale v pomalých jsme ztráceli až příliš mnoho času a auto hodně poskakovalo,“ dodal Verstappen.

Red Bull o těchto skutečnostech věděl už před sezónou a jednoduše učinil strategické rozhodnutí. Problémy na okruzích jako Monako, Baku či Singapur vyměnil za naprostou dominanci v Suzuce či Silverstonu. Soupeřům se tak otevírají vrátka před zbytkem sezóny. „Čeká nás ještě pár okruhů, které jsou hrbolaté a potřebujete tam využívat obrubníky. Je to omezení našeho auta,“ vysvětlil Max.

Je zřejmé, že po startu ze šestého místa a se slabinami monopostu RB20 nebude Verstappen největším favoritem. S Pérezem daleko vzadu očekáváme, že se Ferrari a McLaren výrazně dotáhnou v Poháru konstruktérů. Připomínáme, že Red Bull má momentálně náskok 56 bodů na Scuderii. To je prozatím poměrně komfortní pozice, ale o tu může stáj z Milton Keynes po neděli snadno přijít.

„Pokud to bude přímočarý závod, tak toho nemůžete udělat moc. Současná auta jsou příliš široká a příliš velká, takže se nedá předjíždět. Pokusíme se udržet soupeře před námi. Nemáme nejrychlejší auto. Není to tak, že bychom byli mimo naši reálnou pozici. Nemáme ani lepší tempo. Uvidíme, co se stane, ale nemůžeme toho udělat moc,“ zopakoval Verstappen o svých vyhlídkách před nedělním závodem.

ZnačkyGP Monaka 2024Max VerstappenRed Bull

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Nehoda Sergia Péreza, Kevina Magnussena a Nica Hülkenberga

Zaráží mě Magnussenův nedostatek chápání, říká Villeneuve

6. června 2024
Bryan Bozzi

Kdo je Bryan Bozzi a jaké jsou role závodního inženýra Charlese Leclerca?

5. června 2024
Valtteri Bottas, monoposty zozadu

Hledá se způsob, jak vylepšit monacké závody. Jezdci mají několik návrhů

28. května 2024
Carlos Sainz po defekte

Proč zkažený start Kuan-jü Čoua zachránil Sainzovi třetí místo?

28. května 2024
Fernando Alonso

Alonsa popletla monacká procesí. Po závodě si myslel, že skončil na bodech

28. května 2024
Jos Verstappen a Helmut Marko

Jos Verstappen není spokojen s Red Bullem: Měli by se vrátit k závodění

28. května 2024
Júki Cunoda

Júki Cunoda toužil jet i rychleji, ale musel dodržet týmový grafikon

28. května 2024
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz