Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Sebastian Vettel

Vettel má rád hromadnou dopravu: Nejsem ale žádný Roger Federer

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno13. března 2024
  • Slovenčina
Sebastian Vettel na Nürburgringu
©

Red Bull Content Pool

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Až na občasnou spekulaci o jeho možném návratu jsme v posledních měsících o Sebastianu Vettelovi neslyšeli tak moc. S rodinou si nadále užívá život ve svém švýcarském domě a do jisté míry žije život normálního člověka. To zahrnuje i cestování veřejnou dopravou.

Jen málo jezdců po skončení nebo přerušení kariéry ve Formuli 1 nepřesedlá do jiné kategorie motorismu. Jednou výjimkou by mohl být Jaime Alguersuari, z něhož se stal DJ. Charles Pic přesedlal na pozici manažera v logistické firmě a Nicholas Latifi zatím studuje na Harvardu.

Sebastian Vettel je aktivistou na poloviční, ale rodičem na plný úvazek. S rodinou žije v Thurgau, kam se jezdci rádi stěhují i kvůli výborné dostupnosti letiště. Čtyřnásobný mistr světa se však nepřepravuje jen letecky.

„Mnoho lidí má ve své hlavě zažitý klasický obraz: Je to závodník, takže vždy jezdí autem, a jezdí rychle. Pravdou je, že já nemám takovou potřebu,“ prozradil v rozhovoru pro Neue Zürcher Zeitung Sebastian Vettel. „Určitě to bylo jiné, když jsem dostal svůj řidičský průkaz.“

Když byl Němec na začátku kariéry jezdcem BMW, jako první auto dostal od svého zaměstnavatele model X3. Řídit ho prý nebylo tak špatné. „Jen se s ním špatně parkovalo!“ smál se před lety v show TopGear.

Ale vraťme se zpět do současnosti. „Dnes mám raději jízdu autem než v dobách, kdy jsem aktivně jezdil ve Formuli 1. Vím si to víc užít. Před mým dnešním odletem plánuji jet autem.“

I když v garáži Sebastiana Vettela najdeme různé kousky, pokud se ocitnete ve Švýcarsku, často ho potkáte i ve vlaku nebo autobuse. „My ve Švýcarsku jsme velmi hýčkaní veřejnou dopravou, protože tu funguje,“ pokračoval konstatováním, při kterém si nejeden cestující v našich vlacích jen utře slinu. „Já mám opravdu rád hromadnou dopravu, hlavně, když chci jet do Curychu. A stejně se dostanete všude v Thurgau, ale zabere vám to víc času. V mém okolí není nic kromě poštovní schránky a autobusové zastávky.“

Slavné osobnosti a sportovci se však hromadné dopravě vyhýbají. Nemusí být příjemné, když vás na každém kroku poznávají lidé a žádají vás o fotku nebo podpis. Vettel prozradil, že mu to nedělá problém. Má však dvě výhody: Žije ve Švýcarsku a jak sám říká, není žádný Roger Federer.

„Nemám s tím vůbec žádný problém. Nechápu také, když jiné známé osobnosti začnou být paranoidní, že by je někdo mohl poznat nebo obtěžovat. Já jim vždy říkám: Ano, klidně můžeš jet autobusem nebo vlakem,“ říká Vettel. „Samozřejmě, nejsem žádný Roger Federer, z jeho pohledu je to asi trochu jiné. Myslím si ale, že většina lidí cestuje, protože se chce někam dostat, ne proto, aby někoho poznali.“

I Lewis Hamilton si po návštěvě Curychu pochvaloval, že se mohl v klidu pohybovat po městě. Je to jeden z důvodů, proč se slavné osobnosti stěhují do Monaka — a samozřejmě, kvůli nižším daním.

„Je to o švýcarské mentalitě, která se vyznačuje větší diskrétností,“ vysvětluje, proč je Švýcarsko tak vhodné pro světoznámé lidi. „Zpočátku mě stejně nikdo nepoznal, protože jsem byl příliš mladý. A tato země není zrovna baštou Formule 1. Když jsem ale minulý rok cestoval s rodinou mým VW mikrobusem ve Skandinávii, nezažil jsem žádná nepříjemná setkání.“

ZnačkySebastian Vettel

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel jako prezident FIA? Němec se zatím do kandidatury nehrne

25. července 2025
Sebastian Vettel, prilba

Vettel definitivně uzavírá kapitolu F1, hlásí se však k vytrvalostním šampionátům

17. července 2025
Sebastian Vettel

Vettel by to dnes udělal jinak: Tak úzkostlivě bych se nedržel klauzulí

16. července 2025
Helmut Marko a Sebastian Vettel

Vettel neodmítá možný návrat do Red Bullu v manažerské roli

9. května 2025
Sebastian Vettel

Vettel dostal zákaz vrátit se do F1. Proti jsou jeho děti

30. dubna 2025
Lando Norris

Norris se může spolehnout i na Vettela: Neustále mi pomáhá

18. dubna 2025
Lando Norris

Vettel ocenil Norrisovu zranitelnost a považuje ho za „vzorový příklad“

16. dubna 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz