Ve třetím tréninku jsme viděli top čas Verstappena, Čouovu nehodu i Bearmanovu premiéru

Nejrychlejším mužem závěrečného tréninku na VC Saudské Arábie se stal Max Verstappen, který porazil své soupeře časem 1:28,412. V pátek se však neupíraly všechny oči na jeho výkon, ale na premiéru třetího nejmladšího jezdce v F1 Olivera Bearmana, který se ani zdaleka nenechal zahanbit.

Carlosa Sainze čeká operace slepého střeva, a tak si Ferrari stáhlo svého rezervního jezdce Olivera Bearmana. Osmnáctiletý Brit se do kokpitu monopostu SF-24 posadil poprvé, ale překvapivě rychle se do toho dostal.

Zpočátku se věnoval závodním simulacím na středně tvrdé směsi, na kterých se měl seznámit s monopostem a najít potřebný rytmus. Určitě to potřeboval, vždyť hned ve svém prvním kole byl o osm sekund rychlejší než ve čtvrtek, kdy v kvalifikaci Formule 2 získal pole position.

Jeho přípravu však zbrzdila červená vlajka. Nezpůsobil ji on jako nováček ve Formuli 1, ale Kuan-jü Čou. Pilot Sauberu ztratil kontrolu nad svým autem v sedmé zatáčce, vyjel z trati a narazil do bariéry. Náraz byl tak tvrdý, že na trať muselo vyjet bezpečnostní vozidlo. Čínského jezdce čeká prohlídka v lékařském centru, ale ihned po nárazu hlásil, že je v pořádku.

Do konce tréninku nám zbylo posledních pět minut, během kterých měl každý jezdec čas už jen na jedno rychlé kolo. Bearman nakonec skončil desátý. Jeho týmový kolega tentokrát na Maxe Verstappena nestačil a ztratil 0,196 sekundy.

Třetí místo patří Sergiovi Pérezovi, který se během víkendu nechal slyšet, že se v monopostu RB20 necítí přehnaně komfortně. Zdá se však, že změny v nastaveních mu přece jen trochu pomohly.

Za Mexičanem evidujeme Georgea Russella. Mercedes se opět rozhodl sázet na různá nastavení, kdy Russell jel se zadním křídlem na méně přítlaku. Hamiltonovi mělo větší křídlo pomoci se stabilitou zadní části, ale hmatatelného efektu jsme se ještě nedočkali. Sedminásobný šampion byl jen o 38 tisícin rychlejší než desátý Bearman.

Na pátém místě skončil Lando Norris před dvojicí jezdců z Aston Martinu a týmovým kolegou Oscarem Piastri.

Logan Sargeant odjel jen necelé dvě kola. Levým předním kolem totiž narazil do bariéry, přičemž si poškodil zavěšení auta.