Proč se tolik mluví o zákulisí F1? Protože na trati je to nuda, říká Alonso

Nestává se často, aby Formule 1 poutala takovou pozornost, když první závod sezóny byl docela velká nuda. Kauza Christiana Hornera a potenciální přestup Maxe Verstappena do Mercedesu způsobili, že F1 měla o sledovanost postaráno, i když, jak řekl sám Fernando Alonso, dění na trati není dvakrát vzrušující.

Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari, kauza Christiana Hornera, spojování Maxe Verstappena s Mercedesem a kontroverze kolem prezidenta Mezinárodní automobilové federace, to všechno poutalo několikanásobně větší pozornost než cokoli, co jsme viděli v Bahrajnu na předsezónních testech či prvním závodě sezóny.

„O dění mimo okruh se mluví tolik proto, protože dění na trati není v současnosti moc vzrušující,“ prohlásil pilot Aston Martinu Fernando Alonso, s jehož závěrem se jen málokdo z nás neztotožní. „Jedno auto vyhrálo posledních asi 72 velkých cen a více-méně dominuje tři roky. Když se v tomto sportu stane něco takového, vždy probíhá horečnatá aktivita mimo okruhy.“

Určitě i Fernanda však zajímá dění v zákulisí, protože tam v posledních dnech působil velmi aktivně jeho manažer Flavio Briatore. Ten byl viděn v rozhovorech se svými dvěma dobrými známými, Totem Wolffem a Christianem Hornerem, což je nesporný znak, že přestupová sezóna je v plném proudu. Bez smlouvy na rok 2025 je i Alonso, kterému by se tak mohlo ujmout místo například v Red Bullu, kdyby se naplnily šílené spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu.

„Zvenčí se to těžko komentuje, ale samozřejmě, i já jsem četl ty spekulace,“ říká španělský matador. „Za poslední dva nebo tři měsíce se však objevilo tolik spekulací, že je těžké věřit všemu. Spíše je to tedy otázka na Maxe.“

Red Bull možná ne, ale Mercedes má určitě jedno volné místo pro rok 2025. Na otázku, zda si myslí, že je na seznamu kandidátů tohoto týmu, odpověděl Alonso jednoznačně: „Ano, protože jsem momentálně bez smlouvy. Je lepší být na takových seznamech než na seznamech kandidátů na přestup do jiné série nebo kandidátů na odchod do důchodu.“

„V následujících týdnech nebo závodech se rozhodnu, co chci směrem do budoucnosti. V první řadě musím mluvit s sebou a rozhodnout se, zda se chci někomu zavázat. Musím v životě obětovat vše ostatní, abych se mohl stoprocentně připravit na F1. Ale pokud jde o seznamy, je lepší se zeptat Maxe nebo jiných. Já to budu sledovat a budou mě zajímat odpovědi,“ řekl s úsměvem Alonso.