Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Alpha TauriDaniel Ricciardo

Ricciardovi se nelíbí vysoké ceny vstupenek: F1 musí zůstat přístupná pro každého

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno16. listopadu 2023
  • Slovenčina
Daniel Ricciardo
©

Getty Images/RB Content Pool

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Udělala Liberty Media chybu při organizaci Velké ceny Las Vegas? Během těch měsíců jsme dostali jen velmi málo signálů, že jsou skutečně všichni zváni. Kvalita zážitku během tohoto víkendu je přímo úměrná velikosti vaší peněženky. Jak může něco takového přilákat nové fanoušky, když na závodě nejsou vítáni vlastně ani místní obyvatelé? Ceny čelí velké kritice a přidal se i Daniel Ricciardo.

Závod v Las Vegas je nejdražší v celém kalendáři. Je zajímavé, že nepotřebujete žádnou tradici ani zkušenosti, abyste mohli požadovat od fanoušků tisíce a tisíce dolarů. GP čelí v médiích velké kritice pro svou aroganci a ignoranci. Za všechno musíte platit, nikam se nedostanete a stavba okruhu místním obyvatelům po celé měsíce nesmírně znesnadňovala život.

Pojďme však k praktickým záležitostem. Už čtvrteční úvodní ceremoniál odhalil, že první den se nepodařilo vyprodat. To jen podtrhuje zprávy z počátku týdne, že zatím nebyly prodány všechny vstupenky. Nemůžeme se však příliš divit, když za stání u trati bez dobrého výhledu zaplatíte 500 dolarů.

Daniel Ricciardo je proto přesvědčen, že Velká cena Las Vegas není pro všechny a někteří dlouholetí fanoušci byli z víkendu takříkajíc diskvalifikováni. „Je to těžké. Jako všechno v životě však i toto potřebuje určitou rovnováhu. Slyšel jsem o některých cenách a je mi více než jasné, že si ne každý může dovolit vstupenky,“ řekl australský závodník.

„Byl bych rád, kdyby měl každý možnost se zúčastnit. Samozřejmě, není to moje věc, já neřídím obchodní oddělení Formule 1, ale i když bych to neměl nazývat ignorancí, stále bych byl rád, kdyby lístky na stání byly dostupné pro každého bez ohledu na zaměstnání,“ prohlásil Ricciardo.

„Samozřejmě, pokud se pak objeví nějaké šílené balíčky a lidé jsou ochotni utratit tolik peněz, tak je to v pořádku. Nerad však slyším, když někdo řekne, že by rád přišel, ale nemůže si to dovolit. Je to tvrdé, ale pro mě je těžké to hodnotit. Možná je to trochu výjimečný víkend a snaží se oslovit právě tyto bohatší fanoušky. Pokud je to tak, pak jde pravděpodobně o jejich obchodní plán. To už není otázka na mě,“ řekl Ricciardo.

Nejlépe to shrnul známý novinář Matt Gallagher:: „Proč byste měli platit tisíce a tisíce dolarů za něco takového, když za pár stovek můžete jet do Maďarska a odnést si zážitek na celý život?“ Z pohledu běžného fanouška se to možná zdá téměř nepochopitelné, hloupé nebo arogantní, ale Liberty Media určitě dobře ví, co dělá. Možná se po víkendu ukáže, že to vypočítali špatně, poučí se a v roce 2024 budou stát oběma nohama pevně na zemi.

„Samozřejmě, mně se to takto nelíbí, ale každý má jiný životní styl a úroveň příjmů. Bylo by však hezké, kdyby sport zůstal přístupný pro každého,“ řekl Ricciardo, kterého se ptali i na stížnosti některých, že GP Las Vegas nebude o sportu, ale o show. Nejhlasitější byl v tomto směru Max Verstappen, který tento víkend označil za „z 99 procent show a z jednoho procenta sportovní událost“. Danielovi to však nevadí.

„Podívejte, harmonogram je úplně normální a stále nás na konci čeká závod. Kdybychom dostali nějaký divný rozvrh, neměli ani jeden trénink a pak nás poslali na trať závodit, tak bych protestoval. Podle mě to však bude super. Jsem fanoušek. Ještě je příliš brzy na hodnocení, ale když se dívám na logistiku a přípravu, tak podobné povinnosti opravdu nikomu nepřeji. Je to tu trochu bludiště, ale podle mě je super, že budeme mít takový závod,“ prohlásil Ricciardo.

ZnačkyAlpha TauriDaniel Ricciardo

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Daniel Ricciardo

Ricciardo chce během sezóny začít královat středu pole, zatím je však opatrný

22. února 2024
Júki Cunoda, AlphaTauri zozadu, červené svetlá

Visa Cash App posiluje. Tým získal tři inženýrské hvězdy

29. ledna 2024
Júki Cunoda, AlphaTauri zozadu, červené svetlá

Visa Cash App? Směšný název, ale přináší pozornost, konstatoval Button

29. ledna 2024
ViSA

Volejte nás, jak chcete, zní z Visy

27. ledna 2024
Daniel Ricciardo

Ricciardo chce omezit vtipkování a „působit hladově a motivovaně“

26. ledna 2024
Nyck de Vries, AlphaTauri zozadu

RB v novém názvu prý neznamená „Racing Bulls“. RB znamená jednoduše „RB“

26. ledna 2024
ViSA

Konec spekulacím: Z AlphaTauri se stává Visa Cash App RB F1 Team

24. ledna 2024
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz