Stejný vůz, a zároveň naprosto jiný. Hamilton hledal slova s obtížemi

Pokud pravidelně sledujete vyjádření představitelů Mercedesu, určitě jste si již zvykli na to, že stříbrné šípy dokáží velmi rychle vyměnit bombastický optimismus za totální beznaděj. Lewis Hamilton to zažil znovu. Po úspěchu v Austinu přišel pátek v Mexiku, který sedminásobnému šampionovi vzal vítr z plachet.

Lewis Hamilton v druhém tréninku obsadil sedmé místo, když se před něho dostali i taková jména jako Valtteri Bottas nebo Daniel Ricciardo. Už i tento fakt naznačuje, že v Mercedesu nešlo všechno úplně hladce.

Ujistit jste se o tom mohli již po prvních deseti sekundách rozhovoru pro F1 TV. „Nebylo to zrovna skvělé. V autě to bylo trochu trápení,“ hodnotil první den v Mexiku Lewis Hamilton. Po další otázce a zamyslení se to z něj šlo jako z chlupaté deky: „Naše auto se od toho minulotýdenního liší jako den a noc. Opravdu nevím, co bych mohl říct. U tohoto auta nikdy nevíte, co vás čeká. Někdy je skvělé, jindy na nic.“

„Je těžké poskládat kolo a z tohoto hlediska určitě víme něco najít. Monopost má však velmi úzké ideální okno, možná je to aerodynamickým nastavením,“ postupně rozvíjel své myšlenky 38letý Angličan. „V noci na tom budeme pracovat. Toto však určitě nebyl zábavný den ve srovnání s prvním australským tréninkem. Trochu zaostáváme, ale snad v noci něco najdeme a v sobotu se nám bude jet o něco lépe.“

Co můžeme očekávat od Mercedesu v sobotu? Vrátí se na své tradiční pozice? „Nejsem si jistý… S tímto autem skutečně nevíte, co vás čeká. Když uděláme nějaké změny, tak možná se naše rychlost zlepší. Myslím si, že v něm dřímá výkon, který by nás přiblížil a možná dostal do první trojky, ale musíme přijít na to, jak si usnadnit cestu za tímto výkonem. Budeme na tom pracovat.“

Ani Russell s jinými nastaveními nenašel cestu do ráje

George Russell má tento víkend malý handicap, protože první trénink musel vynechat. Pilot Mercedesu však už není žádný nováček, a tak se na to ani nevymlouval. Půlsekundovou ztrátu a desáté místo v druhém tréninku vysvětloval jinak.

„Myslím si, že máme potenciál,“ otevřel svůj rozhovor poměrně optimisticky George Russell. „V noci nás však čeká práce, protože je to velmi těsné, a to i s docela nečekanými auty. V první desítce jsme viděli pár monopostů, které bychom tam nečekali. Máme co zlepšovat, ale máme zároveň pocit, že i příležitost to zvládnout.“

Co bude klíčem k dobrému výsledku v Mexiku? Odpověď na tuto otázku nám může něco prozradit i o příčinách takového vzestupu Alfy Romeo, Williamsu či AlphaTauri. „Dnes to bylo jen o pneumatikách a jak je dostat do správného okna. Při dlouhých jízdách zase manažujete motor, brzdy, co má také vliv na pneumatiky. Musíte zacházet s tolika věcmi, že nedělní závod bude velmi těžký. Proto bude klíčová kvalifikace.“

Předpovídat něco je však jako věštit z křišťálové koule. „Nikdo by to nečekal, ale Albon byl v prvním tréninku superrychlý, v druhém tréninku skončili vysoko i Daniel Ricciardo a Bottas. Chceme bojovat o pole position, i když Max je vždy o krok napřed. Myslím si však, že pokud se někto trefí do černého, tak může bojovat o první dvě řady. Musíme se postarat o to, abychom to byli my.“

Nakonec poslední otázka: Za co se bude George Russell modlit? Co by chtěl dostat v sobotu? „Rychlejší auto! Dnes jsme se vydali nesprávným směrem. S Lewisem jsme zkoušeli dvě různé sady nastavení a zřejmě ani jeden z nás neměl ty správné. Je to však indikátor, že optimum by se mohlo nacházet mezi nimi. Momentálně je to frustrující, že se naše auto chová tak negativně a neměli jsme nejlepší den, ale v těchto těžkých chvílích se naučíte více. O tom je trénink.“