Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
GP USA 2023Lewis HamiltonMercedes

Mercedes dvanáct let zanedbával zastávky v boxech. Wolff to chce změnit

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno24. října 2023
  • Slovenčina
Lewis Hamilton v boxoch
©

Martin Trenkler

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Mercedes byl dlouhá léta synonymem dokonalosti. Tento tým ve Formuli 1 roky nenašel přemožitele. Avšak když se v posledních sezónách ocitl pod tlakem a nedokázal těžit z dominantního monopostu, začaly se objevovat nemalé mezery v brnění stáje z Brackley. Jednou z nich jsou i zastávky v boxech.

Mercedes patří dlouhodobě při výměně pneumatik k nejhorším týmům na startovním roštu. Podobný průměr při přezouvání byste čekali spíše od týmu ze středu pole, který nemá tak širokou personální či technickou základnu. Faktem však je, že Mercedes tuto disciplínu dlouho zanedbával a mechanici Red Bullu, McLarenu a Ferrari dosahují dlouhodobě lepší čísla.

V Mercedesu nyní na vlastní kůži pocítili, že v roce 2024 může rozhodovat každá ušetřená sekunda v boxech, každé drobné přebrzdění a každý strategický krok vedle. Všech těchto chyb se v neděli tým dopustil a při pohledu na finální ztrátu 2,2 sekundy v cíli na Maxe Verstappena by se neradi připravili o další šanci.

“Posledních dvanáct let jsme se nepotřebovali stát mistry světa ve výměně pneumatik,” řekl novinářům šéf stáje Toto Wolff. „Potřebujeme se vyvarovat velmi pomalým zastávkám v boxech. Nyní se ale dostáváme do situace, kdy si uvědomujeme, že došlo ke zvýšení konkurence a my v tomto směru potřebujeme zabrat.“

Nejde prý přitom jen o lidské výkony, ale každý aspekt této disciplíny. „Platí to o vybavení a vědomostech, ale také o našem nastavení. Potřebujeme se vyvarovat zastávkám v rozmezí tři až tři a půl sekundy, protože i to hraje svou roli,“ přiznal rodák z Vídně.

O problémech při výměně pneumatik mluvil v neděli i později diskvalifikovaný Lewis Hamilton. Nemůžeme s jistotou tvrdit, že s ideální strategií, dobrými pit stopy a bez jezdeckých chyb by Mercedes v neděli vyhrál, ale určitě by se dostal ještě blíže. V konečném důsledku na tom po diskvalifikaci sedminásobného šampióna nezáleželo, ale v Brackley si nyní nemohou říct, že na něčem nezáleží. Na všem záleží.

„Myslím si, že jsme mohli bojovat s Maxem,“ prohlásil Hamilton. „Myslím si, že jsme si sami mnohem více komplikovali život, než bylo nutné. Podle mě by to však bylo těžké i tak. Možná jsem při jedné ze zastávek v boxech zastavil trochu dále, čímž jsem to klukům trochu zkomplikoval.“

„Existuje tedy mnoho oblastí, s nimiž jsme si mohli poradit lépe. Pozitivem však je, že jsme se místy dokázali vyrovnat Red Bullu naším tempem. Ztratiť jen dvě sekundy je podle mě dobrý signál,“ dodal Hamilton.

ZnačkyGP USA 2023Lewis HamiltonMercedesToto Wolff

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Max Verstappen

Haas neuspěl s pokusem změnit výsledky Grand Prix USA. FIA zamítla jeho žádost

9. listopadu 2023
Formula 1 2023: Brazilian GP

FIA bude rozhodovat o protestu Haasu, předvolala si tři týmy

6. listopadu 2023
F9jPMsyXoAApWxH

Stella kritizuje protest Haasu: To nedává smysl

5. listopadu 2023
Max Verstappen

Haas se pokusí změnit výsledky GP USA! FIA požádal o přezkoumání traťových limitů

4. listopadu 2023
Archive number: M399771

Wolff: Věděli jsme, že to bude na hraně, ale diskvalifikaci bych klidně riskoval znovu

28. října 2023
GP2318_150238_54I5960

Aston Martin vysvětluje svůj propad: Simulátor nás poslal špatným směrem

26. října 2023
1c5d6c15fd6vc4f56dvsdf

Fraška s názvem traťové limity: Pérez je porušil alespoň 30krát, FIA si toho všimla jen jednou

26. října 2023
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz