Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Carlos SainzCharles LeclercFerrari

Rychlost Ferrari překvapila i Ferrari: Sprintový formát nám sedí, říká Leclerc

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno21. října 2023
  • Slovenčina
Charles Leclerc2
©

Twitter/Ferrari

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Z osmnácti velkých cen v této sezóně nezískal Red Bull pole position šestkrát a z těch šesti případů jim ji pětkrát sebrali piloti Ferrari. Monopost SF-23 navázal na svého loňského předchůdce a ukazuje se jako dobré kvalifikační auto. Charles Leclerc dokázal z pátku v Austinu vytěžit maximum a vybojoval pole position. Sám však naznačil, že největším pomocníkem při tomto úspěchu mu byl sprintový formát.

I když nás Katar může trochu zmást, pravda je taková, že Leclercovi a Ferrari tento formát sedí. Všechny tři kvalifikační vítězství v tomto roce (Baku, Spa a Austin) vybojoval Charles právě během sprintového víkendu. V rakouské kvalifikaci přitom obsadil druhé a jeho týmový kolega Carlos Sainz třetí místo.

Katar představuje v tomto směru spíše výjimku, ale zdá se, že monopost SF-23 má velmi dobrý výchozí výkon, ale Ferrari ho už během víkendu nezlepšuje. Sám Leclerc v rozhovoru krátce po kvalifikaci pochválil tým v továrně, který před Austinem tvrdě pracoval na simulátoru, a tak vyjel Charles do prvního volného tréninku s autem, které mělo velmi dobrý výkon, což následně potvrdil v kvalifikaci ziskem pole position.

„Ano, byli jsme příjemně překvapeni naší rychlostí, zvláště v posledním sektoru jsme byli velmi silní už ve volném tréninku. Celkově jsme však měli velmi dobré auto a v kokpitu jsem se cítil skvěle,“ řekl po skončení kvalifikace Charles Leclerc pro F1 TV.

„Sprintový formát vypadá jako naše silná stránka, několikrát jsme už během této sezóny viděli, že během těchto víkendů máme lepší výkon, než sami očekáváme. Je to díky tomu, že volný trénink začínáme s dobrým základem a v kvalifikaci naši práci dokončíme. Sobota však může být náročnější, protože naši soupeři se poučí z dneška a zlepší, ale co na tom? Já udělám vše, abych se i v sobotu postavil na pole position!“ prohlásil Leclerc rozhodně.

I když se vám sprintový formát možná nelíbí, představuje dobrý test schopností jezdců. V kvalifikaci v Austinu udělal každý chybu a nevyhnul se jí ani Max Verstappen. Dočkali bychom se takové nepředvídatelnosti po třech hodinách tréninků a doladění nastavení? To se nikdy nedozvíme.

„Můj závěrečný pokus byl velmi dobrý. I když jsem se tu a tam dopustil nějakých chyb, šíleně jsem na to tlačil. Věděl jsem tedy, že to nebude dokonalé kolo, ale také mi bylo jasné, že bez rizika není pole position. Nakonec se to vyplatilo. Jsem proto velmi spokojený s mým kolem a také s pole position,“ zhodnotil svou kvalifikaci Leclerc.

Sainz nedokázal „nastavit auto podle svého gusta“

Jeho týmový kolega Carlos Sainz zaostával po celý den. Možná i zde se ukázalo, že sprintový formát přece jen více sedí Leclercovi. Španělský jezdec dokáže trpělivě pracovat s autem a nastavit si ho dokonale pro své potřeby, ale v Austinu na to prostě neměl čas. Nebo je vysvětlení ztráty dvou desetin na Charlesa někde jinde?

„Byla to celkem normální kvalifikace, jen jsem se celou dobu trápil v posledním sektoru. Pokaždé jsem tam ztratil jednu nebo dvě desetiny. Zbytek kola jsem měl v autě dobrý pocit,“ řekl po skončení kvalifikace Carlos Sainz.

„Je to trochu náročné nastavit auto podle mého gusta s jedním volným tréninkem. Možná dokážeme v tomto směru zapracovat a před sobotou to zlepšit, ale celkově se nám podařilo poskládat dohromady několik slušných kol. Samozřejmě, Charlesovi patří gratulace za pole position. Pro celý tým je skvělou zprávou, že dokážeme ovládnout kvalifikaci i na tomto typu okruhů. Teď se soustředíme na sobotu a na závod. Čtvrté místo není špatná výchozí pozice na start,“ řekl Sainz.

No, nastavení Carlos nebude moci změnit, ale pracovat může a bude. Jak sám přiznal, bude ho zajímat rozdíl mezi touto sezónou a loňskem. Takto před rokem totiž stál v Austinu na pole position hlavně díky skvělému závěrečnému sektoru.

„Musím se trochu podívat na svou jízdu a co ještě dokážeme změnit na autě. Potřebujeme zjistit, zda můžeme zlepšit druhou polovinu kola, což se tento víkend jeví jako má slabina. Je to zajímavé, protože loni jsem právě díky dobrému závěrečnému sektoru vybojoval pole position. Tento víkend se tam však trápím,“ řekl Sainz.

ZnačkyCarlos SainzCharles LeclercFerrariGP USA 2023

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Štartové svetlá v Austine, USA

Formule 1 už není Liga mistrů, ale Premier League, myslí si Sainz

včera 09:50
Carlos Sainz

Sainz nechápe, jak se Lindblad vyhnul trestu: Mně nikdy nic neprošlo

28. října 2026
Carlos Sainz

Sainz přiznává frustraci: Očekával jsem, že rychle začnu sbírat dobré výsledky

1. srpna 2025
Alex Albon pred Lewisom Hamiltonom

Albon se raduje z dalšího vynikajícího výsledku: Vyslali jsme dobrý vzkaz

28. července 2025
Carlos Sainz

Sainz chválí odložení startu: Klobouk dolů před ředitelem závodu

28. července 2025
Alex Albon

Albonovi pomohl poryv větru: Získal jsem dvě a půl desetiny v první zatáčce

26. července 2025
Carlos Sainz

Sainz: Při jednáních s Mercedesem jsme se nedostali daleko

21. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz