Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
FIAPanthera

LKYSUNZ kritizuje nedostatečnou diverzitu F1: Jsme asijský tým s africkými dodavateli

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno19. října 2023
  • Slovenčina
Carlos Sainz na štartovom rošte
©

Martin Trenkler

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Výběrové řízení FIA na nové týmy skončilo. Přineslo s sebou vlnu reakcí. Desítce současných týmů se nelíbí, že prošel i jen jeden uchazeč, neúspěšným aspirantům se zase nelíbí, že prošel jen jeden. Podle Benjamina Duranda, generálního ředitele jednoho ze zájemců, Formula 1 selhává ve svých cílech expandovat na globální trhy a zlepšit diverzitu napříč startovním polem.

Ačkoliv se situace za posledních dvacet let zásadně změnila, Formula 1 zůstává silně eurocentrická. Deset týmů sídlí v Anglii, dva v Itálii a jeden ve Švýcarsku. Ačkoli již 90 procent kalendáře netvoří evropské podniky, sportu stále chybí asijské či americké značky.

Právě to chtěl změnit LKYSUNZ, což byl uchazeč o vstup do Formule 1 fanouškům spíše známý jako Panthera. Pod vedením Benjamina Duranda představil silný program, ale téměř nikoho nezajímal. Slib přinést na startovní pole čistě asijský tým a zaplatit Liberty Media 600 milionů dolarů nenarazil na pochopení FOM a dokonce ani FIA, která ústy svého prezidenta Mohameda bin Sulajema horlivě podporuje kandidaturu Andretti Autosport. LKYSUNZ byl tímto zklamán, protože svůj projekt považuje za velmi podobný tomu americkému.

„Naším cílem nikdy nebylo zvolit podobný obchodní model jako Haas. Byli jsme připraveni najmout kolem 400 lidí,“ prohlásil Durand v rozhovoru pro portál The Race. „Myslím si, že něco tak složitého ještě nikdo neudělal. Chtěli jsme postavit na startovní pole asijský tým s africkými komponenty a dodavateli. Možná je znepokojila nebo dokonce vyděsila představa, že to dokážeme. My bychom to ale dokázali.“

„Překvapilo mě to, protože když odhlédnete od Andrettiho jména a podpory GM, což byl nejsilnější aspekt jejich podání, měli přesně stejný plán jako my. Chtějí vybudovat tým v USA. Doufají, že začnou v Evropě a postupně se přesunou do Ameriky, kde chtějí školit inženýry a vychovávat lidi. Přesně to ale děláme my, i když ne v USA, ale v Asii. Nerozumíme, proč si lidé myslí, že v USA je to možné, ale v Asii ne,“ prohlásil Durand zklamaně.

Je to odvážná vize a rozhodně bychom chtěli vidět, zda by to mohlo fungovat a s jakým úspěchem. Bohužel, i když v LKYSUNZ-u tvrdí, že to nevzdají, máme všechny důvody k skepticismu ohledně budoucnosti tohoto projektu. Případ asijského týmu v F1 se tak prozatím uzavírá.

„V Africe máme spoustu talentovaných lidí. V současnosti tam působí mnoho špičkových inženýrů a mnoho společností, jako například Google, který vyvíjí v Africe, protože tam mají velký potenciál. Nejsou však vyškoleni pro potřeby F1, takže se tam snažíme rozvíjet talenty,“ prohlásil Durand.

„Andretti to bude mít složité, protože chce do Formule 1 vstoupit již v roce 2025, což je dost brzy na vývoj auta a vybudování týmu. Stihnout to do roku 2026 by bylo náročné, ale dosažitelné. FIA si to však zřejmě nemyslí,“ dodal Durand.

ZnačkyFIAPanthera

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Pohonná jednotka Honda, útroby monopostu Red Bull RB19

Automobilky navrhly podobu nové generace motorů. Atmosférické motory se nevrátí

27. října 2026
Sebastian Vettel

Sebastian Vettel jako prezident FIA? Němec se zatím do kandidatury nehrne

25. července 2025
Sergio Pérez a Liam Lawson

FIA chce omezit spolupráci „A-týmů a B-týmů“: Chceme zamezit blízkým vztahům

23. července 2025
George Russell a Max Verstappen po štarte VC Kanady 2025

Sulajem je otevřen příchodu dvanáctého týmu a touží po účastníkovi z Číny

11. července 2025
George Russell a Max Verstappen po štarte VC Kanady 2025

Sulajem je otvorený príchodu dvanásteho tímu a túži po účastníkovi z Číny

11. července 2025
Oscar Piastri

Piastri může být rád, že nedostal trest už při prvním restartu

8. července 2025
Kryty motora Alpinu

Týmy si začínají uvědomovat, že spalovací motory jsou cesta vpřed, tvrdí Sulajem

8. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz