Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Aston MartinFernando AlonsoGP Japonska 2023

Alonso: Fanoušci nerozumí 99% z toho, co zazní v rádiové komunikaci

Tomáš Masár
AutorTomáš Masár
Publikováno15. října 2023
  • Slovenčina
Martin Trenkler
©

Martin Trenkler

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Fernando Alonso ostře kritizoval Formuli 1 za zveřejňování rádiové komunikace bez adekvátního kontextu. Španěl věří, že “obyčejným lidem” uniká bez širších souvislostí smysl a 99% fanoušků u televizních obrazovek tomu, co vidí v živém přenosu, ve skutečnosti správně nerozumí.

Dvojnásobný mistr světa je známý svým ostrým vyjadřováním v týmovém rádiu. Možná nejlegendárnější hláškou 42letého matadora bylo přirovnání motoru Hondy z roku 2015 k pohonným jednotkám nižší série GP2 [dnešnej Formuly 2], ale připomněl se i v nedávné Suzuce, kdy se na svůj tým rozčílil poté, co se po zastávce v boxech ocitl uvězněný v provozu.

“Tím, že jste mě zavolali tak brzy do boxů, kamaráde, jste mě hodili levům. Neuvěřitelné!” adresoval do rádia svému týmovému inženýrovi. Po několika týdnech od inkriminovaného momentu však Alonso tvrdí, že ve skutečnosti k ničemu neobvyklému v Japonsku nedošlo, a to, jak komunikoval s boxovou zídkou, považuje za normální komunikaci mezi jezdcem a týmem pod vlivem emocí.

“Neměl jsem vůbec žádný problém,” ujistil širokou formulovou veřejnost. “V Japonsku bylo prostě těžké získat i ten jeden bod. Reakce lidí na tuto komunikaci mě mírně překvapila, protože nevím, co je negativního na tom diskutovat s týmem.”

“Zřejmě nemáte žádné informace o tom, jak probíhá víkend a schůzky, které máme v neděli ráno před závody. Na startovním roštu před závodem v Suzuce jsme si totiž zdůrazňovali, abychom nezastavili příliš brzy, protože pak se s naší nedostatečnou rychlostí na rovinkách ocitneme a uvízneme v provozu. Když se v televizi objeví přepis rádiové komunikace, 99% lidí nerozumí podstatě toho, co zaznělo.”

Zcela opačný postoj než Alonso má v souvislosti se zveřejňováním toho, co zazní v týmovém rádiu, Nico Hülkenberg. Němec na rozdíl od svého španělského protějšku přistupuje k celé věci o něco uvolněněji a zdůrazňuje, že se jezdci v zábavním průmyslu, kterým F1 nesporně je, musí s podobnými záležitostmi prostě vypořádat.

“Všichni jsme si vědomi toho, že pokud řeknete něco zajímavého nebo hodného toho, aby to spatřilo světlo světa, bude to brzy venku,” řekl 36letý jezdec, který stále čeká na své premiérové pódium ve Formuli 1. “Známe důsledky našeho jednání a samozřejmě máme nad tím kontrolu – nemusíme totiž nic říkat.”

“Někdy však pod vlivem emocí prostě vybuchnete. Myslím si, že je to v pořádku. Především sice jde ve Formuli 1 o závodění, ale konec konců jsme i součástí zábavného průmyslu,” dodal Hülkenberg.

ZnačkyAston MartinFernando AlonsoGP Japonska 2023HaasNico Hülkenberg

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Adrian Newey

Newey jako dezertér? Horner prý úplně nechápal jeho frustraci z Renaultu

včera 11:58
Laurent Mekies

Mekies přiznal zájem jiných týmů o motory Red Bullu

28. října 2026
Fernando Alonso

Alonso nechce soupeřit s jezdci v poslední třetině pole: Nemají kvalitu

26. října 2026
Fernando Alonso

Aston Martin poskočil na šesté místo: Snažíme se naposledy zatlačit, říká Alonso

3. srpna 2025
Fernando Alonso

Aston Martin byl najednou senzační: Auto je na tom lépe než má záda, směje se Alonso

2. srpna 2025
Fernando Alonso

Dá se to zvládnout, říká Alonso o svalovém zranění

2. srpna 2025
Fernando Alonso a Gabriel Bortoleto

Bortoleto jednou bude nejlepší jezdec své generace, míní Alonso

23. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz