Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Formula 1Mohamed bin SulajemPirelli

Oficiálně! Pirelli pokračuje jako výhradní dodavatel pneumatik pro F1

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno10. října 2023
  • Slovenčina
Pneumatiky Pirelli, ilustračné
©

LAT Images/Pirelli

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Motoristická média to avizovala již během katarského víkendu. Možná i proto se Pirelli, FIA a Formula 1 rozhodli urychlit vydání oficiálního tiskového prohlášení, které potvrdilo zprávy předních motoristických médií. Bridgestone neuspěl a jako výhradní dodavatel pneumatik bude pokračovat italská společnost Pirelli.

Současná smlouva měla skončit po sezóně 2024, takže v roce 2023 muselo proběhnout výběrové řízení pro další období. V hře byly roky 2025, 2026 a 2027 s opcí na rok 2028. Pirelli zvítězilo i díky načasování.

Bridgestone by totiž musel za dva roky vyvinout dva velmi odlišné typy pneumatik, pro současné monoposty na sezónu 2025 a pak pro nové na rok 2026. S tím je spojeno mnoho problémů a z tohoto důvodu prý nakonec šéfové sportu vsadili na jistotu.

Výběrové řízení začalo v březnu a překvapená motoristická média hlásila, že se přihlásil i předchůdce Pirelli – japonský gumárenský koncern Bridgestone. I když byla nabídka neočekávaného konkurenta velmi kvalitní, volba padla na osvědčené jméno. Média však hned dodala, že půjde o poslední “stint” a Pirelli se po roce 2028 z Formule 1 stáhne, ale tuto zprávu ještě Italové oficiálně nepotvrdili.

“Od návratu do sportu v roce 2011 je Pirelli cenným partnerem, který podporuje F1 dodáváním nejmodernějších technologií, podílením se na tvorbě technických pravidel a dodáváním pneumatik, které umožňují fantastické závody pro naše fanoušky,” prohlásil velkolepě šéf F1 Stefano Domenicali.

“Kvalita, inovace a podrobné znalosti našeho sportu budou v následujících letech velmi důležité, protože se blížíme k zavedení nových technických předpisů v roce 2026 a práce Pirelli v oblasti ekologické udržitelnosti zajistí pokračování naší spolupráce k dosažení nulových emisí v roce 2030,” dodal Domenicali.

Potěšen byl i prezident FIA Mohamed bin Sulajem. “Pirelli působí na nejvyšší úrovni motoristického sportu již mnoho let a jsem si jistý, že bude nadále přinášet inovace a vynikající kvalitu.”

“F1 je pro dodavatele pneumatik jedinečnou výzvou a společnost Pirelli prokázala velké odhodlání vyrábět pneumatiky, které splňují extrémní požadavky těchto úžasných aut.”

“V následujících letech bude pokračovat naše práce v oblasti výkonu a udržitelnosti. Pirelli se pevně zavázalo k splnění obou těchto cílů,” dodal Sulajem.

Výkonný viceprezident společnosti Pirelli Marco Tronchetti Provera dal jasně najevo, že společnost těží z pokračující účasti ve Formuli 1. “Díky podnětům od Liberty Media a podpoře FIA zažívá tento sport mimořádný růst sledovanosti a globální expanzi, přičemž se zvyšuje počet jeho příznivců u mladší generace.”

“Inovace a technologie jsou zakotveny v DNA společnosti Pirelli a F1 představuje dokonalou laboratoř pod otevřeným nebem, která umožňuje nejen zkoušet a testovat nová technická řešení, ale také urychlit nový výzkum, vývoj a výrobní procesy,” prohlásil Provera.

ZnačkyFormula 1Mohamed bin SulajemPirelliStefano Domenicali

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Štartové svetlá v Austine, USA

Formule 1 už není Liga mistrů, ale Premier League, myslí si Sainz

včera 09:50
Fanúšikovia na Red Bull Ringu

F1 má čím dál více fanynek, mezi novými příznivci mají jasnou převahu

8. července 2025
Albert Park, Austrália, štartové svetlá, ilustračné

F1 potvrdila termíny předsezónních testů 2026. VC Ázerbájdžánu posunula o jeden den

30. června 2025
Monopost pre rok 2026

Podle testovacího pilota je jízda v nových autech těžší a závody se budou podobat Formuli E

15. května 2025
Mohamed bin Sulajem a Stefano Domenicali

F1 si nemůže dovolit opakování krize z roku 2009, uvědomuje si Domenicali

29. dubna 2025
Monoposty po štarte VC Japonska 2025

Zapomeňte na desetiválce. Setkání v Bahrajnu přineslo „jen“ zkrácení cyklu pravidel

12. dubna 2025
Haas, ilustračné

Jak se cla dotknou motorsportu? F1 téměř vůbec, NASCAR a IndyCar mohou mít problém

9. dubna 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz