Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
James AllisonMercedes

Mercedes čeká důležitá zkouška: Nová podlaha ukáže, zda jsme na správné cestě

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno11. října 2023
  • Slovenčina
Lewis Hamilton
©

Twitter/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

I týmy, které vývoj letošního monopostu již dávno ukončily, pokračují v nasazování a zkoušení vylepšení. Pravidla se nám v příštím roce nezmění, takže zbytek sezóny může být užitečnou zkušeností a laboratoří pro další pokrok. Platí to i pro Mercedes, který již ukončil vývoj letošního monopostu, ale před zbytkem sezóny si může potvrdit správnost některých řešení.

Něco podobného udělalo například i Ferrari. Tým z Maranella před časem prohlásil, že před letní přestávkou ukončil vývoj letošního monopostu ve větrném tunelu. Přesto inženýři na Velké ceně Japonska nasadili novou podlahu, která prý ani tak neměla zlepšit rychlost monopostu SF-23, ale spíše řešit problémy s konzistencí a degradací pneumatik.

Mercedes je na tom podobně. Ještě před letní přestávkou prohlásil šéf týmu Toto Wolff, že v Brackley „napnuli plachty“ směrem k roku 2024, ale vývoj pokračuje naplno. Velká cena USA v Austinu přinese jednu z důležitých zkoušek před novou sezónou, ale jejím „vedlejším produktem“ by mělo být i zlepšení výkonnosti monopostu W14.

„Doufám, že nám to přinese drobné zlepšení časů na kolo. Něco takové je vždy k užitku,“ prohlásil technický ředitel Mercedesu James Allison. „Nejdůležitější a nejužitečnější však je, že nová podlaha bude ukazatelem správnosti námi vytýčené cesty.“

„Pokud jde o čas na kolo, přinese jen malé zlepšení. Bude to užitečná novinka, ale teď nečekejte, že přeskočíme Maxe,“ říká Allison.

Ten, podobně jako šéf McLarenu Andrea Stella, nemluví o „dohonění Red Bullu“, ale „dohonění Maxe“, což je další direkt pro psychiku Sergia Péreza, který momentálně bojuje hlavně sám se sebou.

Allison však zdůraznil, že nová podlaha nemá přinést zlepšení výkonnosti ani nápravu široké škály nedostatků monopostu W14, které Mercedes identifikoval a potřebuje zlepšit, ale je důležitá hlavně pro pochopení toho, jak současná generace monopostů generuje přítlak.

„Myslím si, že se nám podařilo poměrně dobře pochopit, co nás trápí. Teď pracujeme na nápravě, ale až čas ukáže, do jaké míry budeme úspěšní,“ řekl Allison.

„Mám pocit, že všichni máme celkem jasný pohled na to, co chceme s autem udělat. I když jsme letos nedosáhli tak impozantního pokroku jako McLaren, přesto jsme si v průběhu sezóny vytýčili cestu, která nám dává velmi jasnou představu o tom, co musíme napravit.“

„Díky tomu nás v následujících letech čeká dobrá zábava. Pohled do budoucnosti je velmi vzrušující a vlastně si toto období velmi užíváme,“ dodal Allison.

ZnačkyJames AllisonMercedes

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Andrea Kimi Antonelli

Allison utěšuje Antonelliho a přenáší zodpovědnost na tým: Udělali jsme chyby při vývoji

30. července 2025
Andrea Kimi Antonelli na štartovom rošte

Allison nemá vysvětlení pro problémy s motorem: Doporučení se budou týkat i zákazníků

6. června 2025
Andrea Kimi Antonelli

Mercedes chystá do Evropy „viditelnější“ vylepšení

9. května 2025
Lewis Hamilton

Mercedes v USA neschválil Hamiltonův start z boxů. Jeho stížnostem nevěřil

24. října 2024
Lewis Hamilton

Mercedes opět trpěl při práci s pneumatikami. Allison slibuje nasazení vylepšení

29. září 2024
Lewis Hamilton

V Mercedesu se už drbou na hlavě: Nová podlaha možná přece jen nefunguje?

29. srpna 2024
Mercedes W14

Po úspěších jsme nebyli dostatečně sebekritičtí, reflektuje James Allison

15. července 2024
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz